Finaliza el primer tramo de perforación del colector interceptor entre la calle Caracas y la avenida de Gabriel Alomar

Hoy a las 14 horas se ha extraído del pozo situado en la avenida de Gabriel Alomar, esquina con la calle de Ricardo Ortega, la tuneladora que excava el colector interceptor, que recogerá las aguas pluviales y residuales para conducirlas a la depuradora.

Esta máquina de más de 45 toneladas de peso se introdujo el pasado 28 de julio en el pozo situado en la calle Caracas, esquina con la calle de Manuel Azaña, junto al parque Krekovic. Hoy ha finalizado la perforación del primer tramo del colector, de 716 m de longitud.

Esta actuación forma parte del proyecto conjunto de colector interceptor y depósito de laminación, unas infraestructuras destinadas a recoger, conducir y almacenar aguas residuales y pluviales para depurarlas y evitar vertidos en la bahía de Palma en casos de lluvias. Las obras tienen un presupuesto global de 22.609.330 € (10.771.690 € el depósito de laminación y 11.837.640 € el colector interceptor) y generan una media de 40 puestos de trabajo directos. La financiación la aporta la Conselleria de Medio Ambiente y Territorio del Govern de les Illes Balears a través del canon de saneamiento.

Una vez realizados estos proyectos se podrán reducir en un 90 % los vertidos de la cuenca del Baluard del Príncep que afectan a las playas de Can Pere Antoni y Ciutat Jardí, poniendo fin a la mayoría de los cierres de estas playas.

Después de la perforación de este primer tramo, el mes de enero la maquinaria se trasladará junto a la depuradora, donde se hará una excavación de 154 metros entre la estación de bombeo y el tanque de laminación.

Quedarán tres tramos más hasta completar los 5 tramos en los cuales se ha dividido la obra de los 3 km que separan la depuradora EDAR Palma II, en el Coll d’en Rabassa, del punto de inicio de esta infraestructura en las avenidas.

En cuanto al procedimiento constructivo, la máquina tuneladora realiza un hinca de escudo cerrado de tubería de hormigón armado, de 2 metros de diámetro y una longitud total de 3,041 km.

El hinca de escudo cerrado es una técnica de perforación de sección completa mediante presión y corte por rotación, que realiza la máquina tuneladora a una profundidad de unos 8 metros y que se controla desde una cabina de control.

La maquinaria principal es una tuneladora Herrenknecht AVN1800TB, una máquina de 45 toneladas de peso, 7,4 m de longitud, un diámetro exterior de 2,4 m. Tiene una extensión de cabecera de corte y un bastidor con cilindros hidráulicos sobre estructura metálica. Los tubos presionan horizontalmente mediante el bastidor hidráulico situado en el pozo, mientras que en el frente, el terreno es excavado por un corona de corte giratoria.

El material excavado se transforma en lodos que se extraen a la superficie mediante un sistema de bombeo.

El avance se realiza de forma progresiva. Cuando finaliza el recorrido de la máquina se recoge el bastidor y se recoloca. Esta operación se repite hasta que se ha perforado la totalidad de longitud de cada tramo; cuando llega al siguiente pozo extrae la maquinaria para resituar al siguiente punto desde donde comenzará a excavar.